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佛山叉車零件磨損程度怎樣辨別

2020-09-17 837

  當叉(cha)車(che)進(jin)入正式的(de)作業狀況之后,定時的(de)給叉(cha)車(che)進(jin)行維(wei)修(xiu)查(cha)看(kan)是很必(bi)要的(de),在(zai)查(cha)看(kan)過(guo)程(cheng)中,對磨損零(ling)件作出(chu)及時修(xiu)正或替換,是一項很重(zhong)要、細致的(de)作業。如果不應修(xiu)換的(de)零(ling)件進(jin)行了修(xiu)換會造成(cheng)浪費,那(nei)么電動(dong)叉(cha)車(che)廠(chang)家(jia)該如何判別(bie)零(ling)件的(de)磨損度呢?

  1、一般零件其磨損程度雖(sui)已(yi)超越公役,但未超越次一級配合公役的,可(ke)以(yi)繼續使用(yong)。

  2、零件(jian)因磨(mo)損而不能完結預(yu)定(ding)(ding)(ding)使用功(gong)用,如(ru)離合器損失(shi)傳遞動(dong)力的作(zuo)用,液壓件(jian)達(da)不到預(yu)定(ding)(ding)(ding)的壓力,凸輪配氣系統不能堅持預(yu)定(ding)(ding)(ding)的運動(dong)規(gui)律,如(ru)出現以(yi)上狀(zhuang)況,就(jiu)要替換或修正(zheng)。

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  3、有些零件在磨損之后(hou),雖然還能完結使用(yong)功(gong)用(yong),但降(jiang)低了功(gong)能,如傳(chuan)動齒輪發生磨損后(hou)仍能傳(chuan)遞預定(ding)的轉(zhuan)矩和速度,但是因(yin)間隙過大,噪聲(sheng)增高(gao),效率降(jiang)低,使傳(chuan)遞的平(ping)穩性遭到破壞,就要根據磨損程度來(lai)決議修正或替(ti)換。

  為各種(zhong)零件確認一個磨損規范作為判別是(shi)(shi)否應該(gai)修換(huan)(huan)的(de)根據(ju),就是(shi)(shi)一項十分(fen)關鍵的(de)工(gong)作。不過決議零件是(shi)(shi)否應該(gai)修換(huan)(huan),不能單以零件的(de)尺度精度、表(biao)面粗糙度或形(xing)位(wei)差錯(cuo)為根據(ju),還要考慮零件的(de)磨損程度對叉(cha)車全體功能的(de)影響。

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