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佛山叉車轉向電機的組成結構

2020-06-28 867

　　一、電動叉車轉向電機的(de)組成結(jie)構(gou)：

　　電(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)(che)轉(zhuan)向電(dian)機簡稱EPS，它可以利用(yong)叉(cha)車(che)(che)(che)電(dian)動(dong)(dong)機產生的動(dong)(dong)力，協(xie)助(zhu)駕(jia)車(che)(che)(che)者進行動(dong)(dong)力轉(zhuan)向。不同的叉(cha)車(che)(che)(che)結構部(bu)件肯能會略有不同，但(dan)大體(ti)上(shang)是一樣(yang)的。通常是由叉(cha)車(che)(che)(che)方向傳(chuan)感器、電(dian)子操控單元、電(dian)動(dong)(dong)機、減速器、機械轉(zhuan)向器、畜電(dian)池電(dian)源等(deng)叉(cha)車(che)(che)(che)配(pei)件所(suo)構成(cheng)。

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　　二、電動叉車轉(zhuan)向電機作業原理：

　　叉(cha)車(che)在轉(zhuan)(zhuan)向時，方向傳感器(qi)會“感覺”傳遞信號(hao)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)向盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)向盤(pan)的(de)操(cao)控單(dan)元(yuan)會分(fen)配電(dian)(dian)流到(dao)轉(zhuan)(zhuan)向電(dian)(dian)機(ji)(ji)，使(shi)其滾(gun)動(dong)(dong)方向，這些信號(hao)經(jing)過數據(ju)總(zong)線，直接發給電(dian)(dian)子操(cao)控單(dan)元(yuan)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)車(che)的(de)電(dian)(dian)控單(dan)元(yuan)根據(ju)傳動(dong)(dong)力(li)矩(ju)、擬轉(zhuan)(zhuan)的(de)方向等數據(ju)信號(hao)，向叉(cha)車(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)操(cao)控器(qi)發出動(dong)(dong)作指(zhi)令，叉(cha)車(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)會根據(ju)需要輸(shu)出的(de)滾(gun)動(dong)(dong)力(li)矩(ju)大小，產生相應的(de)助力(li)轉(zhuan)(zhuan)向。

　　假如不轉向(xiang)，則(ze)本套系統就不作業，處(chu)于休眠狀況等待調用(yong)。

　　因(yin)為電動叉(cha)車具有(you)助力轉向(xiang)的作業特性(xing)，叉(cha)車駕駛員(yuan)會感覺到開(kai)這樣的叉(cha)車，方向(xiang)感好，操(cao)作更(geng)簡便(bian)。

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