2020-03-26 708
蓄(xu)電(dian)池正常使(shi)用(yong)是有(you)溫(wen)度偏(pian)差的(de)(de)(de),不同的(de)(de)(de)時(shi)節使(shi)用(yong),輸出的(de)(de)(de)電(dian)流強度以及儲能(neng)的(de)(de)(de)電(dian)能(neng)化學(xue)也不一致,貝朗斯(si)品牌(pai)叉車蓄(xu)電(dian)池具有(you)良好的(de)(de)(de)放電(dian)曲(qu)線,在(zai)高溫(wen)低(di)溫(wen)范圍波(bo)動(dong)(dong)間(jian)隔(ge)大,容(rong)量儲能(neng)好,即使(shi)在(zai)零下25度也照(zhao)舊發動(dong)(dong)不誤(wu),低(di)溫(wen)發動(dong)(dong)能(neng)力是指佛山(shan)叉車銷售在(zai)低(di)溫(wen)環(huan)境下短(duan)時(shi)間(jian)大電(dian)流放電(dian)的(de)(de)(de)能(neng)力。因為密封鉛酸蓄(xu)電(dian)池的(de)(de)(de)許多長處(chu),因而(er)獲得了廣泛應用(yong),然而(er)密封鉛酸蓄(xu)電(dian)池的(de)(de)(de)充電(dian)技術(shu)似乎(hu)不被看重,因充電(dian)方法不合理(li)而(er)形成電(dian)池過(guo)早作廢(fei)的(de)(de)(de)狀(zhuang)況普(pu)
2020-02-25 767
開佛(fo)山(shan)叉(cha)(cha)車(che)(che)朋友都知道,在日常日子中自己的叉(cha)(cha)車(che)(che)難免(mian)會遇(yu)到一(yi)些(xie)毛(mao)病(bing),給修理工人打電話來修理又耽誤時刻。那么,佛(fo)山(shan)叉(cha)(cha)車(che)(che)修理為(wei)您帶來佛(fo)山(shan)叉(cha)(cha)車(che)(che)幾種毛(mao)病(bing)的預防(fang)辦(ban)法,為(wei)您的日常日子供(gong)給一(yi)些(xie)方(fang)便(bian)。 一(yi)、佛(fo)山(shan)叉(cha)(cha)車(che)(che)預防(fang)辦(ban)法 一(yi)是樹立各(ge)零部件(jian)(jian)運(yun)(yun)用情況(kuang)統計表(biao)。依據廠家(jia)規則,樹立零部件(jian)(jian)運(yun)(yun)用壽(shou)命(ming)明(ming)細表(biao);每臺(tai)叉(cha)(cha)車(che)(che)樹立零部件(jian)(jian)運(yun)(yun)用情況(kuang)統計表(biao),將各(ge)易(yi)損(sun)件(jian)(jian)開始運(yun)(yun)用時問、叉(cha)(cha)車(che)(che)作業(ye)小時數等項(xiang)目(mu)作具體記載(zai),并(bing)與(yu)運(yun)(yun)用壽(shou)命(ming)表(biao)進行對比(bi),凡
2020-01-14 750
1、路途條件對輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)運用(yong)壽(shou)命影響也很(hen)大,它影響到輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)與地上的(de)摩擦(ca)情(qing)況及輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)遭(zao)到的(de)動載荷(he)。 2、在必定的(de)載荷(he)和(he)(he)胎(tai)(tai)(tai)壓下,車速添加,輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)變形頻率、胎(tai)(tai)(tai)體的(de)振(zhen)動及輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)圓周和(he)(he)側(ce)向的(de)歪曲變形(構(gou)成停止(zhi)波(bo))隨之添加,單位時(shi)刻內因摩擦(ca)而發生的(de)熱量添加,輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)工作(zuo)功能下降(jiang),甚(shen)至呈現(xian)(xian)簾布層破裂和(he)(he)胎(tai)(tai)(tai)面脫落現(xian)(xian)象,加快輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)磨損(sun)和(he)(he)損(sun)壞。 3、當輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)遭(zao)到油脂、酸堿物質腐蝕和(he)(he)長時(shi)刻高溫作(zuo)用(yong)時(shi),輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)理化功能將發生變化,
2019-12-25 762
常常運(yun)用(yong)機(ji)械(xie)類產(chan)品的(de)人們都知道,對于機(ji)械(xie)產(chan)品日常做好(hao)保(bao)養(yang)很重要(yao),南陽電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)(cha)車(che)(che)也不破例,仔細做好(hao)叉(cha)(cha)車(che)(che)保(bao)養(yang),能使叉(cha)(cha)車(che)(che)處于杰(jie)出作業狀況。保(bao)證(zheng)叉(cha)(cha)車(che)(che)安(an)全性,也即保(bao)證(zheng)本身安(an)全。那(nei)么,電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)(cha)車(che)(che)日常點檢有(you)哪(na)些(xie)過(guo)程?下面(mian)一(yi)(yi)起(qi)來了解一(yi)(yi)下吧! 電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)(cha)車(che)(che)保(bao)養(yang)過(guo)程: 一(yi)(yi)、電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)(cha)車(che)(che)要(yao)運(yun)用(yong)同(tong)一(yi)(yi)品牌的(de)制(zhi)動液(ye)(ye)(ye)(ye),切勿將制(zhi)動液(ye)(ye)(ye)(ye)濺到任何油(you)漆表面(mian)上(shang),否(fou)則(ze)會(hui)損(sun)壞(huai)油(you)漆。電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)(cha)車(che)(che)加注制(zhi)動液(ye)(ye)(ye)(ye)時,防止塵(chen)埃、水(shui)混入油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)中。 二、 滲漏查(cha)看:
2019-12-17 709
由(you)于物(wu)流行(xing)業的(de)快(kuai)速發(fa)展(zhan),電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)已經是(shi)不(bu)(bu)可(ke)或缺的(de)一個東西,叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在(zai)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)中的(de)效果途徑(jing)關鍵的(de)效果。叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組在(zai)運用(yong)中,偶然會呈現(xian)發(fa)燙的(de)現(xian)象(xiang)。這是(shi)一種不(bu)(bu)良的(de)現(xian)象(xiang),假如(ru)(ru)你發(fa)現(xian)了,那就一定(ding)要(yao)引起重視。假如(ru)(ru)又發(fa)現(xian)叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發(fa)燙的(de)話(hua),可(ke)以按照下面(mian)說的(de)方法來處理: 一、要(yao)經常用(yong)手感(gan)受一下東莞叉(cha)(cha)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組的(de)溫度,又車(che)(che)(che)的(de)鉛酸(suan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)或放(fang)電(dian)(dian)(dian)時(shi),自身的(de)溫度適當好不(bu)(bu)要(yao)超越35攝氏度。即用(yong)手摸(mo)蕾(lei)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)外亮,能感(gan)受到溫度,
2019-11-29 733
由于物流(liu)行業的(de)(de)(de)快速發(fa)(fa)展,電(dian)(dian)(dian)動叉(cha)車(che)已(yi)經是不(bu)可(ke)或缺的(de)(de)(de)一個工具,叉(cha)車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在(zai)叉(cha)車(che)中(zhong)的(de)(de)(de)效果途徑要(yao)害的(de)(de)(de)效果。叉(cha)車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong),偶爾會(hui)出(chu)現發(fa)(fa)燙的(de)(de)(de)現象。這是一種不(bu)良(liang)的(de)(de)(de)現象,假如你發(fa)(fa)現了(le),那就一定要(yao)引起(qi)重(zhong)視。假如又發(fa)(fa)現叉(cha)車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)發(fa)(fa)燙的(de)(de)(de)話,可(ke)以依(yi)照(zhao)下面(mian)說的(de)(de)(de)方法來處理: 一、要(yao)經常用(yong)手感受一下東(dong)莞叉(cha)車(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)組的(de)(de)(de)溫度(du),又車(che)的(de)(de)(de)鉛酸電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)在(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)或放電(dian)(dian)(dian)時(shi),本身的(de)(de)(de)溫度(du)適(shi)當好(hao)不(bu)要(yao)超越35攝氏(shi)度(du)。即(ji)用(yong)手摸蕾(lei)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)外亮,能(neng)感受到(dao)溫度(du),
2019-11-19 792
一、車體(ti)是佛山叉車的(de)(de)主體(ti)結(jie)構,一般(ban)都是由5mm以上(shang)(shang)鋼板制(zhi)(zhi)成,其特(te)點是無大梁,車體(ti)強度高,可承受(shou)重(zhong)載。就(jiu)電(dian)瓶(ping)在叉車車體(ti)上(shang)(shang)的(de)(de)放(fang)置方位而言(yan),有(you)兩(liang)種(zhong)不同(tong)的(de)(de)制(zhi)(zhi)作技(ji)能,即電(dian)瓶(ping)安(an)頓于前后橋之間或后橋之上(shang)(shang)。 這兩(liang)種(zhong)技(ji)能代表了(le)佛山叉車設計的(de)(de)兩(liang)種(zhong)最優選擇,且各有(you)優缺(que)點,穩(wen)定性好(hao),但是車體(ti)內的(de)(de)可利用(yong)空間較小,因(yin)而限制(zhi)(zhi)了(le)電(dian)瓶(ping)的(de)(de)容量(liang),這關于載重(zhong)量(liang)不超越(yue)3t的(de)(de)叉車并不杰出,但關于那些運動情況復雜,8h作業時間內電(dian)瓶(ping)容量(liang)
2019-11-08 718
一、檢查水泵(beng) 冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)水在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)系統(tong)中不(bu)斷循環(huan)的(de)動(dong)力(li)源來(lai)自于水泵(beng)。水泵(beng)能(neng)否建立起(qi)滿意的(de)壓力(li)是冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)系統(tong)正常作業的(de)關鍵。在(zai)(zai)添加(jia)冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)水時(shi),假設隨(sui)著發(fa)(fa)起(qi)機轉速的(de)升(sheng)高,冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)液面明顯下降,這說明水泵(beng)作業正常。反之,則或許水泵(beng)與葉輪松脫,冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)水無(wu)法(fa)循環(huan)。在(zai)(zai)國產(chan)叉車發(fa)(fa)起(qi)機中,水泵(beng)、發(fa)(fa)電(dian)機、冷(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)電(dian)扇共用一條皮帶,因此皮帶的(de)松緊度直接影響到水泵(beng)、電(dian)扇、發(fa)(fa)電(dian)機的(de)轉速。用手指(zhi)壓下皮帶的(de)中部(bu),下撓度應在(zai)(zai)11-13mm(CP
2019-10-23 673
如何保障叉車(che)在駕(jia)馭(yu)作業時(shi),做好防漏(lou)油(you)(you)作業是(shi)許多客(ke)戶(hu)不(bu)太清晰的當(dang)地(di),今天小編為您(nin)帶來以下幾點(dian)防備作業,期(qi)望能對您(nin)帶來幫助! 1、精心處置(zhi)各(ge)種(zhong)襯(chen)墊。如機(ji)油(you)(you)盤或氣門(men)罩蓋,因(yin)為觸摸面(mian)積(ji)大,不(bu)易壓實,簡略構(gou)成漏(lou)油(you)(you)。曲軸后油(you)(you)封處漏(lou)油(you)(you),油(you)(you)會進入離合(he)器(qi),既(ji)費油(you)(you)又會使離合(he)器(qi)片沾污打滑(hua)而燒(shao)損。 2、按(an)修補(bu)標準擰(ning)緊(jin)各(ge)螺(luo)母。過松(song)壓不(bu)緊(jin)襯(chen)墊會滲油(you)(you);過緊(jin)會使螺(luo)孔周圍金屬凸起(qi)或將絲扣擰(ning)滑(hua)致使漏(lou)油(you)(you)。機(ji)油(you)(you)盤(箱殼(ke))放油(you)(you)螺(luo)塞(sai)
2019-10-06 718
叉(cha)(cha)車(che)是大(da)部(bu)分(fen)工(gong)廠都(dou)不可或缺的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)勞動(dong)東西,當然東西也(ye)是會損(sun)耗(hao)的(de)(de)(de)。其中腐(fu)蝕是叉(cha)(cha)車(che)消耗(hao)的(de)(de)(de)元兇巨惡,現在(zai)(zai)就來剖析一下腐(fu)蝕生(sheng)銹的(de)(de)(de)主(zhu)要原(yuan)因到底(di)有(you)哪(na)些? 叉(cha)(cha)車(che)腐(fu)蝕的(de)(de)(de)不只與環境(jing)有(you)關還(huan)和其本(ben)身結構有(you)關。 叉(cha)(cha)車(che)可分(fen)為內燃叉(cha)(cha)車(che)和電動(dong)叉(cha)(cha)車(che)。大(da)部(bu)分(fen)內燃叉(cha)(cha)車(che)使用(yong)于港(gang)口、碼頭和工(gong)礦場所,使用(yong)環境(jing)比較(jiao)惡劣(lie),尤其在(zai)(zai)港(gang)口和化工(gong)行業,受(shou)亞熱帶、濕熱帶、海洋(yang)性氣(qi)候環境(jing)及工(gong)業廢(fei)氣(qi)、粉塵的(de)(de)(de)歸納作用(yong),形成叉(cha)(cha)車(che)零部(bu)件腐(fu)蝕損(sun)壞,腐(fu)蝕較(jiao)嚴(yan)