2019-08-13 760
一、在(zai)杰出的(de)路(lu)面上,叉車的(de)額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)為(wei)3噸(dun),在(zai)較差的(de)路(lu)途條件(jian)下(xia)(xia)(xia)作業,起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量應(ying)適當下(xia)(xia)(xia)降(jiang),并(bing)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)行進(jin)(jin)速(su)度。 二、在(zai)裝(zhuang)卸貨(huo)(huo)品時(shi),應(ying)接(jie)貨(huo)(huo)品巨細來調整貨(huo)(huo)叉的(de)距離,貨(huo)(huo)品的(de)重(zhong)(zhong)量應(ying)均勻的(de)由(you)兩貨(huo)(huo)叉分搭(da),以免偏載或(huo)開動的(de)貨(huo)(huo)品向一邊滑(hua)脫。貨(huo)(huo)叉插入貨(huo)(huo)堆后,叉壁應(ying)與貨(huo)(huo)品一面相接(jie)觸,然后門架(jia)后傾,將貨(huo)(huo)叉升起(qi)(qi)離地上200毫(hao)米(mi)左右(you)再行進(jin)(jin)。 三、叉車在(zai)在(zai)載貨(huo)(huo)過程中禁止(zhi)高速(su)急轉(zhuan)穹行進(jin)(jin),起(qi)(qi)升或(huo)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)貨(huo)(huo)品等,起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)架(jia)下(xia)(xia)(xia)絕對禁止(zhi)有人。
2019-08-13 716
電(dian)動叉(cha)(cha)車的(de)(de)很多使用也(ye)促進(jin)了叉(cha)(cha)車電(dian)池(chi)的(de)(de)發展,叉(cha)(cha)車電(dian)池(chi)對(dui)于電(dian)動叉(cha)(cha)車的(de)(de)重要性(xing)我想大家都很明白,那么(me)咱(zan)們怎(zen)么(me)挑選(xuan)(xuan)好(hao)的(de)(de)叉(cha)(cha)車電(dian)池(chi)呢? 1.挑選(xuan)(xuan)電(dian)池(chi)就像(xiang)挑選(xuan)(xuan)車和(he)馬,好(hao)的(de)(de)車要經(jing)過一段(duan)時(shi)刻的(de)(de)運(yun)(yun)轉(zhuan)后才干看出好(hao)不好(hao),叉(cha)(cha)車電(dian)池(chi)也(ye)相同,每天運(yun)(yun)轉(zhuan),運(yun)(yun)轉(zhuan)2年(nian)之后,電(dian)池(chi)好(hao)不好(hao)你就知道了,假如2年(nian)后你的(de)(de)電(dian)池(chi)還(huan)和(he)剛(gang)買(mai)的(de)(de)時(shi)候相同有力(li),那你的(de)(de)電(dian)池(chi)買(mai)對(dui)了。 2.挑選(xuan)(xuan)叉(cha)(cha)車電(dian)池(chi),要挑選(xuan)(xuan)知名的(de)(de)品牌,目前電(dian)池(chi)的(de)(de)品牌多大600多家,生產規(gui)模
2019-08-13 731
1.叉(cha)車的(de)外(wai)部保養(yang) 夏天(tian)(tian)下雨(yu)(yu)比較(jiao)多,假如叉(cha)車上面有明顯(xian)的(de)刮痕,要及時(shi)補漆(qi),防止受潮(chao)銹蝕,由于夏天(tian)(tian)雨(yu)(yu)水有雨(yu)(yu)酸的(de)腐蝕和(he)夏日強光的(de)直(zhi)射,車體(ti)的(de)油漆(qi)難免會被(bei)氧化,最(zui)好為叉(cha)車表面做(zuo)一次清洗,補漆(qi)的(de)工作。 2.輪(lun)胎(tai)保養(yang) 在叉(cha)車的(de)安全運行中,輪(lun)胎(tai)是(shi)(shi)最(zui)重要的(de)一個部件,在夏天(tian)(tian),要經常查(cha)看輪(lun)胎(tai)的(de)氣(qi)壓,不可讓氣(qi)壓太(tai)高(gao),不然(ran)的(de)話,會有爆破的(de)風(feng)險(xian)。 3.電池(chi)的(de)保養(yang) 叉(cha)車電池(chi)的(de)銜接處是(shi)(shi)最(zui)簡單出問題(ti)的(de)當(dang)地,查(cha)看的(de)
2019-08-13 768
防(fang)爆(bao)(bao)叉車(che)(che)是(shi)為了(le)可能(neng)發生(sheng)(sheng)防(fang)爆(bao)(bao)型氣(qi)體(ti)和粉塵的(de)地方特(te)質而成,主(zhu)要(yao)是(shi)避(bi)免叉車(che)(che)在工(gong)(gong)作環境中發生(sheng)(sheng)爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)(zha)。 下(xia)面給我們剖(pou)析(xi)下(xia)關于防(fang)爆(bao)(bao)叉車(che)(che)的(de)一些常(chang)識: 爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)(zha)性(xing)(xing)氣(qi)體(ti)環境,安(an)裝風(feng)險的(de)程(cheng)度分為三個(ge)區(qu)域 0區(qu):爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)(zha)性(xing)(xing)氣(qi)體(ti)環境連續(xu)呈(cheng)現(xian)或長時(shi)間存在的(de)場(chang)所(suo)。(機動工(gong)(gong)業車(che)(che)輛不允許(xu)進入) 1區(qu):正常(chang)運(yun)行時(shi),可能(neng)呈(cheng)現(xian)爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)(zha)性(xing)(xing)氣(qi)體(ti)環境的(de)場(chang)所(suo)。 2區(qu):正常(chang)運(yun)行時(shi),不大可能(neng)呈(cheng)現(xian)爆(bao)(bao)炸(zha)(zha)(zha)性(xing)(xing)氣(qi)體(ti)環境,如果(guo)呈(cheng)現(xian)也是(shi)偶然發生(sheng)(sheng),并且僅(jin)是(shi)短時(shi)間
2019-08-13 772
1擋(dang)貨架是(shi)避免貨叉上裝載(zai)的貨品向操(cao)作(zuo)者滑落(luo)的主(zhu)要部件(jian)。如設(she)備松(song)動、拆(chai)下(xia)后(hou)(hou)再運(yun)(yun)用(yong)(yong)、改造后(hou)(hou)再運(yun)(yun)用(yong)(yong)都會(hui)(hui)十分風險(xian),可能會(hui)(hui)導致重(zhong)大(da)事故。 2護頂架是(shi)避免上部物體落(luo)下(xia),保護操(cao)作(zuo)者安全的主(zhu)要部件(jian)。如設(she)備松(song)動、拆(chai)下(xia)后(hou)(hou)再運(yun)(yun)用(yong)(yong)、改造后(hou)(hou)運(yun)(yun)用(yong)(yong)都會(hui)(hui)十分風險(xian),可能會(hui)(hui)導致重(zhong)大(da)事故。 3輪(lun)胎(tai)充氣壓(ya)力(li)按“輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)”標牌規則(ze)的氣壓(ya)值(zhi)進行充氣。 4在發動機很熱(re)的情(qing)況下(xia),不能輕易打(da)開水箱蓋。 5鏈條在運(yun)(yun)用(yong)(yong)的過(guo)程中,應定期地對
2019-08-13 794
關于(yu)許多(duo)客(ke)戶來說,運用(yong)叉(cha)車(che)(che)(che)仍是比(bi)較簡單的(de)(de),可(ke)是對叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)專業知識知道(dao)的(de)(de)就比(bi)較少(shao)了,通常情況下(xia)我們都認為(wei)只需叉(cha)車(che)(che)(che)用(yong)的(de)(de)時(shi)間(jian) 長,不(bu)經(jing)常出故障便是性能(neng)好,其(qi)實叉(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)性能(neng)不(bu)單單經(jing)過這兩方(fang)面(mian)表現出來的(de)(de),一(yi)款好的(de)(de)叉(cha)車(che)(che)(che)和其(qi)性能(neng)還(huan)表現在高(gao)功率(lv)(lv)、本錢低(di)、安全(quan)可(ke)靠、符合人體工程學原理(li)、高(gao)裝備等方(fang)面(mian)。 一(yi)、高(gao)功率(lv)(lv) 首要(yao)指(zhi)的(de)(de)是在完(wan)成某個(ge)作(zuo)業時(shi)所用(yong)的(de)(de)時(shi)間(jian),并且在這段時(shi)間(jian)內基(ji)本堅持這個(ge)功率(lv)(lv),許多(duo)因素都能(neng)帶動(dong)功率(lv)(lv)的(de)(de)提(ti)高(gao)。